Statens satser km 2026 – alle satsene samlet

Bruker du eller dine ansatte privatbil i jobbsammenheng, har dere rett på kjøregodtgjørelse etter statens satser. Satsene oppdateres årlig av Finansdepartementet, og for 2026 er det endringer du må kjenne til. Her finner du en komplett oversikt over alle kilometersatsene, trekkfri og skattepliktig del, tillegg for passasjerer og tilhenger – pluss en praktisk gjennomgang av dokumentasjonskravene som gjelder.

Hva er statens satser for kjøregodtgjørelse?

Statens satser for kjøregodtgjørelse er de offisielle kilometersatsene som fastsettes av Finansdepartementet, og som bestemmer hvor mye arbeidstaker kan motta skattemessig gunstig ved bruk av privat kjøretøy i tjeneste.

Satsene skal dekke de reelle kostnadene ved å bruke egen bil i jobbsammenheng – inkludert drivstoff, slitasje, forsikring, vedlikehold og verditap. Når arbeidsgiver utbetaler kjøregodtgjørelse etter statens satser, unngår begge parter et komplisert oppgjør basert på faktiske utgifter.

Ifølge Skatteetaten er kjøregodtgjørelse i utgangspunktet trekkpliktig, men den trekkfrie delen (3,50 kr/km i 2026) går fri for forskuddstrekk og arbeidsgiveravgift så lenge dokumentasjonskravene er oppfylt. Differansen mellom full sats og trekkfri sats behandles som skattepliktig inntekt.

Satsene gjelder for alle typer kjøretøy – også elbil. Fra og med 2023 har det ikke lenger vært egne, lavere satser for el- og hydrogenbiler. I 2026 er satsen lik uavhengig av drivstofftype.

Statens satser km 2026 – komplett oversikt

Her er de gjeldende satsene for kjøregodtgjørelse og tillegg i 2026, fastsatt av Finansdepartementet:

Kjøregodtgjørelse ved bruk av privatbil i jobb er 5,30 kr per km i 2026. Satsen økte med 30 øre fra 2025, da den var 5,00 kr/km.

Tilleggene for passasjer, tilhenger og kjøring på dårlig vei kommer i tillegg til grunnsatsen og er fullt ut trekkfrie.

Trekkfri og skattepliktig del – slik fordeles satsen i 2026

Den trekkfrie satsen for kjøregodtgjørelse i 2026 er 3,50 kr/km. Den skattepliktige delen er 1,80 kr/km.

Denne fordelingen har direkte konsekvenser for lønn, skatt og rapportering:

• Trekkfri del (3,50 kr/km): Arbeidsgiver trekker ikke skatt eller betaler arbeidsgiveravgift av denne delen. Den ansatte mottar beløpet netto.
• Skattepliktig del (1,80 kr/km): Behandles som lønn. Arbeidsgiver skal trekke forskuddsskatt og beregne arbeidsgiveravgift. Beløpet rapporteres i a-meldingen.

Ifølge skatteloven § 5-11 er utgiftsgodtgjørelser i utgangspunktet skattepliktig inntekt, men den trekkfrie delen fritas så lenge arbeidstaker leverer fullverdig reiseoppgave.

Praktisk eksempel: En konsulent kjører 800 km i tjeneste i januar 2026. Kjøregodtgjørelsen beregnes slik:

• Total godtgjørelse: 800 km × 5,30 kr = 4 240 kr
• Trekkfri del: 800 km × 3,50 kr = 2 800 kr (netto)
• Skattepliktig del: 800 km × 1,80 kr = 1 440 kr (innrapporteres som lønn)

Konsekvensen av feil rapportering kan bli betydelig. Dersom arbeidsgiver unnlater å skille mellom trekkfri og skattepliktig del i a-meldingen, risikerer virksomheten etterberegning av arbeidsgiveravgift med tilleggsskatt.

Hvem har rett på kjøregodtgjørelse etter statens satser?

Retten til kjøregodtgjørelse gjelder ansatte som bruker privat bil til yrkeskjøring – altså kjøring som er nødvendig for å utføre arbeidsoppgavene. Reiser mellom hjem og fast arbeidssted (arbeidsreise) gir ikke rett på kjøregodtgjørelse.

Skatteetaten skiller mellom to typer reiser:

• Yrkesreise: Kjøring i tjeneste, for eksempel mellom kundemøter, byggeprosjekter eller ulike arbeidslokasjoner i løpet av dagen. Gir rett på kjøregodtgjørelse.
• Arbeidsreise: Den daglige reisen mellom bosted og fast kontorsted. Gir ikke rett på kjøregodtgjørelse, men kan gi rett på reisefradrag i skattemeldingen.

For håndverkere, selgere, konsulenter og andre med arbeidssted som skifter daglig, er de aller fleste reiser yrkesreiser. En elektriker som kjører fra ett oppdrag til et annet i løpet av arbeidsdagen, registrerer dette som yrkeskjøring med rett på 5,30 kr/km.

Grensetilfellene oppstår gjerne ved reiser til arbeidssted utenfor det som regnes som «næringsområde» eller ved hjemmekontor. Skatteetaten har presisert at dersom arbeidstaker har hjemmekontor som fast arbeidssted, kan kjøring derfra til kundemøter regnes som yrkesreise. Dokumentasjon er nøkkelen – og Skatteetatens krav til kjørebok gjelder uavhengig av reisetype.

Dokumentasjonskrav – hva krever Skatteetaten i 2026?

Trekkfri kjøregodtgjørelse forutsetter at den ansatte kan dokumentere hver enkelt tur. Ifølge Skatteetaten skal kjøreboken inneholde følgende opplysninger for hver yrkesreise:

• Dato for reisen
• Formålet med reisen (kundebesøk, befaring, møte osv.)
• Startpunkt og endepunkt
• Reiserute dersom denne avviker fra korteste vei
• Kilometerstand ved start og slutt
• Antall kjørte kilometer
• Eventuell passasjer- eller tilhengertillegg

Dersom kjøreboken er ufullstendig eller mangler, kan Skatteetaten nekte den trekkfrie behandlingen. Det betyr at hele utbetalingen – 5,30 kr/km – behandles som skattepliktig lønn med full arbeidsgiveravgift.

For en bedrift med fem ansatte som kjører 1 500 km hver per måned, kan manglende dokumentasjon føre til en etterberegning på over 60 000 kroner i arbeidsgiveravgift og tilleggsskatt per år.

Skatteetaten godtar både manuell og elektronisk kjørebok. Elektronisk kjørebok basert på GPS-sporing har den fordelen at data registreres automatisk og ikke kan manipuleres i ettertid, noe som gir høyere troverdighet ved kontroll.

En manuell kjørebok i regneark eller papirformat er lovlig, men erfaringsmessig svært utsatt for feil og ufullstendige registreringer. Mange oppdager manglene først når Skatteetaten ber om dokumentasjon – og da er det for sent å rekonstruere turene.

Slik beregner du kjøregodtgjørelse – praktisk eksempel for 2026

En rørleggerbedrift i Bergen har tre ansatte som bruker privatbil til oppdrag. Samlet kjøring i tjeneste er 2 000 km per måned. Slik ser regnestykket ut med 2026-satsene:

Over et helt år utbetaler bedriften 127 200 kr i kjøregodtgjørelse, hvorav 43 200 kr er skattepliktig. Arbeidsgiveravgiften utgjør 6 091 kr. Med korrekt dokumentasjon sparer bedriften 14,1 % arbeidsgiveravgift på den trekkfrie delen – det betyr 11 844 kr spart per år sammenlignet med å behandle alt som lønn.

Denne besparelsen forutsetter at kjøreboken er i orden. Uten godkjent dokumentasjon forsvinner den trekkfrie behandlingen, og kostnadene øker tilsvarende.

For denne rørleggerbedriften eliminerer en elektronisk kjørebok også det manuelle arbeidet med å samle inn, kontrollere og taste kjøredata. Erfaringstall fra bedrifter som har byttet fra manuell til digital kjørebok viser en reduksjon i administrativt arbeid på 30–40 prosent for den som håndterer lønn og reiseoppgjør. For denne bedriften kan det tilsvare opptil 5 timer spart per måned.

Endringer fra 2025 til 2026 – hva er nytt?

Den viktigste endringen fra 2025 til 2026 er økningen i grunnsatsen:

• Grunnsats 2025: 5,00 kr/km
• Grunnsats 2026: 5,30 kr/km (økning: 30 øre/km)

Økningen gjenspeiler høyere driftskostnader for privatbil – spesielt økte priser på forsikring, service og dekk. Finansdepartementet justerer satsen basert på beregninger fra Statens vegvesen og faktisk kostnadsutvikling for bilhold i Norge.

Den trekkfrie andelen på 3,50 kr/km er uendret fra 2025. Hele økningen på 30 øre legges dermed til den skattepliktige delen, som øker fra 1,50 kr til 1,80 kr per km. For den ansatte betyr dette marginalt høyere bruttoinntekt – men også litt mer skatt. For arbeidsgiver øker arbeidsgiveravgiften tilsvarende.

Statens sats for kjøregodtgjørelse økte fra 5,00 kr/km i 2025 til 5,30 kr/km i 2026 – en økning på 6 prosent.

Bedrifter som bruker automatiserte løsninger for kjøregodtgjørelse oppdaterer satsene sentralt og slipper å kontrollere at regneark og manuelle beregninger bruker riktig sats. Feil sats er en av de vanligste feilkildene ved manuell kjørebokføring.

Vanlige feil og fallgruver ved kjøregodtgjørelse

Skatteetatens kontroller avdekker jevnlig feil i bedrifters håndtering av kjøregodtgjørelse. De vanligste fallgruvene er:

• Ufullstendig kjørebok: Manglende formål, feil kilometerstand eller mangel på reiserute. Konsekvens: hele utbetalingen blir skattepliktig.
• Blanding av yrkes- og arbeidsreiser: Ansatte registrerer reise mellom hjem og kontor som yrkeskjøring. Konsekvens: tilbakebetaling av trekkfri godtgjørelse og tilleggsskatt.
• Feil sats: Bruk av fjorårets sats eller egendefinerte satser. Konsekvens: avvik ved rapportering og mulig etterberegning.
• Manglende skille mellom trekkfri og skattepliktig del: Hele beløpet rapporteres som trekkfritt. Konsekvens: etterberegning av arbeidsgiveravgift.
• Etterregistrering i bulk: Ansatte fyller ut kjørebok ved periodens slutt basert på hukommelse. Konsekvens: unøyaktige data som ikke holder ved kontroll.

Ifølge Skatteetaten er det arbeidsgivers ansvar å kontrollere at utbetalingsgrunnlaget er korrekt. Regnskapsfører og lønnspersonale bør gjennomgå kjørebøker fortløpende – ikke bare ved årsavslutning.

Elektronisk kjørebok eliminerer de fleste av disse feilkildene. GPS-basert registrering sikrer korrekt kilometerstand, automatisk turlogg med tidspunkt og rute, og systemet kan konfigureres til å påminne om manglende formålsbeskrivelse. Les mer om forskjellene i elektronisk vs. manuell kjørebok.

Hvordan Autogear kan bidra

Autogear er en norskutviklet løsning for elektronisk kjørebok og bilparkdata. En liten GPS-enhet monteres i kjøretøyet, og all kjøring registreres automatisk – uten at sjåføren trenger å gjøre noe underveis.

For bedrifter som utbetaler kjøregodtgjørelse etter statens satser, gir Autogear konkret verdi på flere områder:

• Automatisk turregistrering: Dato, klokkeslett, startpunkt, sluttpunkt, reiserute og kilometerstand loggføres uten manuell inntasting.
• Korrekte satser: Systemet bruker gjeldende satser for 2026 og beregner trekkfri og skattepliktig del automatisk.
• Revisjonsklar dokumentasjon: Alle data lagres digitalt og kan eksporteres til regnskapssystem eller fremlegges ved kontroll fra Skatteetaten.
• Klassifisering av turtype: Sjåføren eller administrator markerer turer som yrkes- eller privatreise direkte i appen, slik at grunnlaget for kjøregodtgjørelse alltid er korrekt.
• Integrasjon med lønn: Ferdig beregnet kjøregodtgjørelse kan overføres til lønnssystemet, med riktig fordeling mellom trekkfri og skattepliktig del.

Selv virksomheter som ikke er rapporteringspliktige på bærekraft, bør vurdere løsninger som gir sporbar kjøredata. Som underleverandør til større bedrifter kan krav om ESG-dokumentasjon for transport komme raskt. Autogear gir deg datagrunnlaget du trenger – uansett om du rapporterer i dag eller ikke.

Vanlige spørsmål

Hva er statens sats for kjøregodtgjørelse per km i 2026?

Statens sats for kjøregodtgjørelse ved bruk av privatbil i jobb er 5,30 kr per km i 2026. Av dette er 3,50 kr trekkfri og 1,80 kr skattepliktig.

Er kjøregodtgjørelse skattepliktig?

Delvis. Av satsen på 5,30 kr/km i 2026 er 3,50 kr/km trekkfri. De resterende 1,80 kr/km er skattepliktig inntekt og skal innrapporteres i a-meldingen. Arbeidsgiver skal trekke forskuddsskatt og beregne arbeidsgiveravgift av den skattepliktige delen.

Gjelder statens satser for elbil også?

Ja, fra og med 2023 gjelder samme kilometersats uavhengig av drivstofftype. I 2026 er satsen 5,30 kr/km for alle kjøretøy, inkludert elbil, hybridbil og hydrogenbil.

Hva skjer hvis jeg ikke fører kjørebok?

Uten godkjent kjørebok kan Skatteetaten nekte trekkfri behandling av kjøregodtgjørelsen. Det betyr at hele utbetalingen – 5,30 kr/km – behandles som skattepliktig lønn med full arbeidsgiveravgift. Elektronisk kjørebok gir automatisk dokumentasjon som tilfredsstiller Skatteetatens krav.

Får jeg tillegg for passasjerer eller tilhenger?

Ja, statens satser inkluderer et passasjertillegg på 1,00 kr/km per passasjer og et tilhengertillegg på 1,00 kr/km. Begge tilleggene er trekkfrie og kommer i tillegg til grunnsatsen på 5,30 kr/km.

Hvordan dokumenterer jeg kjøring for å få kjøregodtgjørelse?

Skatteetaten krever at kjøreboken inneholder dato, formål, start- og sluttpunkt, kilometerstand og kjørerute for hver tur. Elektronisk kjørebok basert på GPS registrerer dette automatisk. Les mer om Skatteetatens krav til kjørebok.

Book en gratis demo og se hvordan Autogear kan forenkle kjøreboken for din bedrift.