Hvilke utslippsdata kan vi rapportere med Autogear?

Autogear rapporterer CO₂ og NOₓ per kjøretøy, sjåfør og prosjekt — basert på faktisk kjøring. Rapporten følger GHG-protokollen og dekker Scope 1, 2 og 3. Du kan eksportere i xls, csv eller pdf.

Kan vi fordele utslipp per prosjekt?

Ja — Autogear kobler kjøredata til prosjekter automatisk. Det betyr at du kan se CO₂-avtrykket per prosjekt, oppdrag eller kostnadssted. Nyttig for fakturering, anbud og intern klimarapportering.

Hva er Scope 1-utslipp, og hvordan beregner Autogear det?

Scope 1 er direkte utslipp fra kilder du kontrollerer — inkludert kjøretøy i din flåte. Autogear beregner Scope 1 automatisk basert på faktisk kjørelengde, kjøretøytype og drivstoff. Ingen manuell datainnsamling.

Kan vi eksportere ESG-data til revisor eller årsrapport?

Ja. Autogear ESG eksporterer strukturerte utslippsrapporter i xls, csv og pdf — klare for revisjon, årsrapport og innrapportering til bærekraftsregistre. API-tilgang er også tilgjengelig for integrasjon.

Miljørapportering for flåter – Scope 1, Scope 3, CSRD og ESG-dokumentasjon

PLATTFORMEN

Skreddersydd for norske bedrifter

ESG, CO₂, NOₓ, EPD, LCA, GHG – forkortelsene er mange og regelverket uoversiktlig. Vi har gjort jobben for deg og kartlagt kravene. I samarbeid med ekspertene i Klara ESG har vi utviklet en avansert utslippsrapport tilpasset norske virksomheter – klar til bruk i anbud, rapportering og bærekraftsarbeid.

Automatisk logg

Rapport dashboard

Utslippsrapporter i henhold til GHG-protokollen

Filtrer på prosjekter eller kjøretøy

LØSNINGER

Hva løser vi med miljørapporteringen?

Få kontroll på utslipp – uten å bruke tid på å forstå GHG-protokollen. Vi har gjort det kompliserte enkelt for deg.

Oversikt over utslipp

CO₂- og NOₓ-data beregnes automatisk – per kjøretøy eller prosjekt.

Klar til deling

Last ned ferdige rapporter som kan deles med kunder, styret eller revisor (xls, csv, pdf)

Les mer

Tilpassede utslippsfaktorer

Bruk våre standardverdier – eller legg inn egne med full dokumentasjon.

Les mer

I tråd med GHG-protokollen

GHG-protokollen er den internasjonale standarden for å måle og rapportere klimagassutslipp. Autogear har en rapporteringsstruktur basert på såkalte Scope 1, 2 og 3 i GHG-protokollen.Klar for kundekrav og anbud.

Integrert med kjøreboken

Ingen dobbeltarbeid. All data kommer rett fra GPS, fører og kjøretøy.

Funksjon for elbiler

Elbiler er ikke inkludert som standard, men kan enkelt aktiveres i Autogear. Vi beregner utslipp basert på kjørelengde – uten behov for ladedata. Du får en komplett miljørapport med minimal innsats, og kan selv justere utslippsverdiene ved behov.

Tomagruppen tar kontroll over utslippstallene:

– Nå kan vi jobbe målrettet

Toma har lenge hatt et tydelig fokus på bærekraft i virksomheten. Nå tar de et nytt steg mot mer målrettet klimaarbeid – med full oversikt over utslippstallene i sin bilpark.

– Et godt klimaregnskap er mer enn å tilfredsstille myndighetenes krav – det gir innsikt og retning. Kristian Larsen, bærekraftscontroller i Tomagruppen

Koble prosjekt til én eller flere adresser i Autogear

Turer som stopper på adressen tagges automatisk

Fungerer på tvers av alle kjøretøy på kontoen

Kan kombineres med manuell tilknytning

SPØRSMÅL OG SVAR

Vanlige spørsmål om ESG og Utslippsrapportering

Hva er Scope 1-utslipp, og hvorfor er de relevante for oss?

Scope 1 er direkte utslipp fra kilder din bedrift eier eller kontrollerer — primært drivstofforbruk i egne kjøretøy. For bedrifter med flåte er dette den største og mest kontrollerbare utslippskilden. Autogear beregner Scope 1 automatisk fra faktisk kjøredata, slik at du slipper manuelle estimater.

Hvilke rapporteringsformater støtter Autogear?

Autogear eksporterer CO₂-data i formater som kan brukes direkte i GRI, CSRD og interne klimarapporter. Du får utslipp per kjøretøy, per avdeling og per tidsperiode — klar til å limes inn i årsrapport eller klimaregnskap.

Er Autogear tilpasset CSRD-kravene som trer i kraft fra 2025?

Ja. CSRD krever dokumenterbar, revisjonsbar datainnsamling for klimaregnskap. Autogear lagrer GPS-baserte kjøredata med tidsstempel og kilometerlogg som gir etterprøvbare tall — ikke estimater. Dette er akkurat hva revisor og bærekraftansvarlig trenger.

Kan vi skille mellom elektriske og fossildrevne kjøretøy i rapportene?

Ja. Kjøretøytype registreres per bil i systemet. Rapporter kan filtreres og sammenlignes på tvers av drivstofftype, slik at du enkelt ser fremgang i elektrifiseringen av flåten og kan dokumentere utslippsreduksjonen over tid.

Hva om vi bruker innleide eller leasede biler?

Leasede kjøretøy inngår i Scope 1 dersom din bedrift er operativ bruker av bilen. Autogear tracker kjøredata uavhengig av eierforhold — så lenge enheten er installert, fanges utslippene opp i rapporten din.

Kan leverandører og kunder be om utslippsdata fra oss?

Stadig flere offentlige anbud og store innkjøpere krever dokumentert klimadata fra leverandørene sine. Med Autogear kan du enkelt eksportere en rapport per periode som viser kjørte kilometer, drivstofforbruk og beregnet CO₂ — klar til å legges ved tilbudet.

Hva er Scope 3-utslipp, og gjelder det oss?

Scope 3 dekker indirekte utslipp i verdikjeden din — inkludert ansattes bruk av privatbil i jobbsammenheng. Betaler bedriften kjøregodtgjørelse, er disse kjøreturene Scope 3-utslipp etter GHG Protocol (kategori 6: Business Travel). Autogear loggfører alle turer automatisk, slik at du alltid har dokumentasjonsgrunnlaget klart. Du trenger ikke samle inn data manuelt fra ansatte.

Miljørapportering gjort enkelt.